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Manca poco alla 14esima edizione del Rally Campagnolo Storico che scatta venerdì 1° giugno alle 15.01 da viale Roma a Vicenza. Nel frattempo si sono chiuse le iscrizioni e in casa del Rally Club Isola Vicentina si respira aria di soddisfazione a giudicare dal numero delle adesioni. La gara è il quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Storici e condivide con il Rally delle Vallate Aretine, prova di apertura della serie tricolore, il massimo numero di iscritti: sono 70 infatti gli equipaggi che hanno aderito all'appuntamento vicentino, mentre la recente Targa Florio si era fermata a 41 auto e il Sanremo a quota 50.

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La quarta gara del campionato italiano riservato alle auto storiche entra nella sua fase decisiva. Sarà il giro di boa della serie tricolore. Si fa presto a scomodare la storia, alla ricerca delle radici di un evento, ma è proprio il caso di dire che per il Rally Storico Campagnolo farlo è a dir poco doveroso. Chi dovesse avere la fortuna di vedere le immagini del tempo, scoprirebbe che sono bastate cinque edizioni, dal 1973 al 1977, per scrivere pagine indelebili di storia delle corse su strada in Italia. Stiamo parlando di un'epoca romantica e irripetibile. Il Rally Campagnolo sembrava relegato nel cassetto dei ricordi fino a quando Renzo Gek De Tomasi non ha deciso di ridare vita all'evento in chiave storica. 

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Da poche ore si sono chiuse ufficialmente le iscrizioni alla 27ma edizione della “Salita del Costo” appuntamento imperdibile per tutti gli amanti delle cronoscalate. Tra auto moderne e storiche, saranno 128 gli equipaggi al via che si daranno battaglia nell’ascesa lunga quasi 10 Km. che li porterà da Bramonte di Caltrano al traguardo di Treschè Conca di Roana. La Salita del Costo vale quale prima prova del TIVM, il Trofeo Italiano Velocità Montagna, Zona Nord.

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L'8° edizione dell'Historic Rally Vallate Aretine, gara che ha aperto il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2018, si è conclusa con luci e ombre per gli equipaggi del Rally Club Isola Vicentina. "Lucky" insieme a Fabrizia Pons, conquistano tre delle 8 PS ma devono cedere il gradino più alto alla coppia Elia Bossalini e Harshana Ratnayake, equipaggio che correva per la Island Motorsport. Un testa coda nella seconda PS infatti portava un ritardo di quasi 30" per il campione italiano uscente che non è più riuscito a colmare nelle PS successive. Terzi sul podio i toscani Alberto Salvini e Davide Tagliaferri.

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Saranno ben 7 gli equipaggi del Rally Club Isola Vicentina a prendere parte all'8° edizione dell'Historic Rally Vallate Aretine, gara che apre il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2018, in programma i prossimi 9 e 10 marzo. Una stagione che prende il via con la nostra scuderia forte del titolo nazionale conquistato nel 2017 e con 16 titoli di categoria portati a casa, così da essere al centro dell'attenzione generale da parte di tutto il "circus" delle storiche. Presenti naturalmente "Lucky" con la navigatrice Fabrizia Pons (in una foto di repertorio), vincitori della passata edizione e grandi mattatori del 2017 con la conquista del Campionato Italiano ed Europeo. 

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Scuderia Palladio
In questo fine settimana, prenderà il via il secondo appuntamento del Campionato Italiano WRC, la Scuderia Palladio con la pilotessa Beatrice Calvi navigata da Cristina Caldart sarà nuovamente protagonista nella sfida per il titolo italiano femminile sulle strade della 63° edizione del Rally di San Remo. Circa 160 i km di questa edizione, interamente su asfalto, con partenza e arrivo dal Palafiori C.so Garibaldi a San Remo.

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Blitz Comunicazione
Lisa Meggiarin è pronta a salire a bordo della sua A112 per iniziare ufficialmente la stagione 2016, che prenderà il via l’11 marzo con il 6° Historic Rally Vallate Aretine, prima tappa del Trofeo A112 Abarth, uno dei trofei più importanti per il rally storico italiano. Il Rally Vallate Aretine sarà valido anche per il prestigioso Campionato Italiano Rally Auto Storiche, per la Michelin Historic Rally Cup e per il 5° Memory Nino Fornaca. Meggiarin, dopo attente valutazioni di carattere tecnico e logistico, ha confermato la partecipazione al Rally Vallate Aretine e in generale al Trofeo A112 Abarth, dove sarà chiamata a difendere il titolo conquistato lo scorso anno.

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Comune di Montecchio Maggiore

A Montecchio Maggiore batte forte il cuore dei motori. Il 7 e l’8 novembre Piazza Marconi sarà la sede di partenza e di arrivo del 6° Rally Ronde del Palladio – 15° Rally Città del Palladio, organizzato dalla Scuderia Palladio (la più antica d’Italia) del Presidente Mauro Peruzzi con il patrocinio della Città di Montecchio Maggiore.

 

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Scuderia Palladio  

Como porta bene al driver vicentino Manuel Sossella: il pilota della Scuderia Palladio in coppia con Gabriele Falzone vince la gara lariana per il secondo anno consecutivo e conquista il titolo di CAMPIONE ITALIANO WRC e la coppa MICHELIN. Manuel Sossella riporta a Vicenza un alloro nazionale che manca dal 1996 quando Cunico conquistò il Campionato Italiano Assoluto a bordo della Ford Escort Cosworth del Jolly Club. 

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Scuderia Palladio 

Giovedi 8 ottobre, si sono aperte le iscrizione alla sesta Ronde Città del Palladio, gara che si svolge per il quindicesimo anno consecutivo. L’anno scorso gli iscritti sono stati più di cento, e dopo questi primi giorni, si presume che il numero verrà eguagliato o addirittura superarto. La gara avrà inizio Sabato 7 Novembre da piazza Marconi a Montecchio Maggiore, location che ospiterà anche l’arrivo Domenica sera. 

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